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方向外拉杆球头和转向横拉杆外球头是汽车悬挂系统中的重要组成部分，主要作用是连接车轮与车架，保证车辆的转向稳定，以下是这两个部件的构造介绍：
方向外拉杆球头构造：
1、球头外壳：通常采用高强度钢或铝合金制成，具有一定的强度和刚性。
2、球头销：是球头装置的核心部分，通常由钢制成，表面经过特殊处理以提高耐磨性和抗腐蚀性，球头销与球头外壳通过球槽连接，允许在特定角度内自由转动。
3、密封件和防尘套：用于保护球头销免受灰尘和水分侵蚀，确保其长期稳定运行。
转向横拉杆外球头构造：
1、外球头壳体：与转向横拉杆相连接，通常采用钢制或铝制材料。
2、内球头：与车辆的转向节相连，允许转向时车轮的转动，内球头与外球头通过球窝结构相连接，可以自由地转动。
3、轴承和润滑脂：保证球头转动的灵活性和稳定性。
这两个部件的构造都涉及到球头和球窝的连接方式，允许在特定角度内自由转动，以实现车辆的转向功能，它们都需要具有良好的耐磨性和抗腐蚀性，以保证车辆的安全和稳定行驶。
仅供参考，如需更多关于方向外拉杆球头和转向横拉杆外球头构造的信息，可咨询汽车修理工程师或查阅汽车构造相关书籍。